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板金塗装ならニコニコ板金 > コラム > 愛車に傷をつけてしまったらどうすればいい？傷の種類と直し方
愛車をどれだけ大切に扱っていても、どうしても傷をつけてしまったり破損をさせてしまったりすることは避けては通れません。実は、車の傷には様々な種類があり、傷の種類によって対処方法が異なります。では、車の傷にはどのような種類があるのでしょうか。今回は、車の傷の種類と車体に傷をつけてしまった時はどうすればいいのかをご紹介します。
もくじ
線キズとは、引っかき傷のようなもので、コインや、キーホルダーなどの硬いもので引っかいてできる傷の事です。大きかったり、深かったりして目立つものから、よく見ないと見えないような目立たないものまで様々です。傷が浅いものであれば、自分での修理も可能ですが、傷が深くなればなるほど難易度が上がるので、少しでも難しいと思ったら線キズだからといって侮らずにプロの板金屋さんに頼みましょう。
こすりキズとも呼びます。擦りキズは、主にガードレールや電柱等に接触することが原因となってできる傷です。また、走行中に葉っぱや草木などにこすってしまうというパターンもあります。細い線キズに比べて、傷の面積が大きくなる場合が多いので、遠くから見ても確認できるほど、かなり目立ちやすくなることがあります。
へこみは、何かにぶつかった衝撃でできる損傷です。また、豪雪地帯では雪の重みでルーフがへこむ等もあります。へこみも大きさは大小様々ありますが、ボディーがゆがんでいる状態であるため比較的目立ちやすいものが多くあります。また、へこみは大きく変形した表面を平らに戻さなければならないので、傷の修理よりも修理の難易度が上がります。
傷とは少し異なりますが、経年による劣化が原因となってできるボディーの色褪せも非常に目立ちます。症状は車ごとによって様々ですが、車体の一部が極端に白くなるなどの例があります。こちらは酸性雨や太陽光がじわじわと塗装を劣化させたものなので、ボディーカバーなどを車体に被せたり、保管時に雨さらしにならないように雨よけをしたりすることによってある程度防ぐことができます。
車の表面の塗装の剥がれの原因としては、太陽光の紫外線による劣化や砂埃、走行中の飛び石などが挙げられます。車の表面の塗装がひび割れてパラパラと落ちてきてしまいます。特に、太陽光の紫外線による劣化は直射日光が当たっている広範囲に影響があります。こちらも色褪せと同様、日よけや雨除け等、保管方法を工夫することによってある程度は未然に防ぐことができます。
車についた傷を放置しておくと、そこに赤錆が発生します。ボディーに赤錆ができてしまうとどんどん範囲が広がっていき、とても見栄えが悪くなってしまいます。傷ができたら早めに修理をするのはもちろんのことですが、もし赤錆ができてしまったら一刻も早く対処しておきましょう。錆ができて放置していると最悪の場合、腐食してボディーに穴が空いてしまいます。また、赤錆は水分と塩分が原因となってできるので、海の近くに住んでいる方は特に注意をしましょう。
車の錆について詳しく知りたい方はこちらをご覧ください。
割れ・切れ・破れは塗装が損傷すること全般を指します。とても見栄えが悪くなるので、早めに修理をすることをおすすめします。
塗装跡は板金工場で塗装をした時の色ムラが原因となってできる人為的な跡です。一概に板金塗装と言っても、その工場スタッフの腕の良し悪しでこのような差が出てしまいます。そのため、板金塗装屋選びは非常に重要だと言えます。
では、もし大切な車に傷がついてしまったらどのように対処をすればよいのでしょうか。ここでは２つの方法をご紹介します。
細い線キズやほとんど目立たないようなこすりキズくらいであれば、市販されている専用の道具で直すことができます。もちろん自分で修理をするのが、一番コストがかからない方法なのですが、上手くやらないとかえってキズが目立ったり、色ムラができたりする場合もあり、かえって高くつく場合もあります。
一番確実な方法です。少しでも自分で修理することに不安を感じるのであれば、プロの板金屋さんに任せてしまいましょう。板金工場に持ち込めば、プロ仕様の道具や機材が揃っているので、傷がついた大切な愛車も元通りの綺麗な状態にしてくれます。
今回は、車の傷や破損の種類、対処の方法をお伝えしました。軽い線キズや擦りキズくらいであれば、コンパウンドを使って自分でも修復することも可能ですが、自己修理を行った結果、色ムラや段差などができてしまい、かえって目立つということもあります。少しでも不安を感じるのであれば、まずは板金工場に相談してみると良いでしょう。
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